Kansai International Airport 2nd Stage
関西国際空港は巨額の費用を投じて建設されました。一応、株式会社なので毎年の固定資産税100億をはじめ、桁外れの維持費を必要としています。しかし、ピーク時の滑走路は飽和状態のようで、本格的な24時間営業にはもう1本必要のようです。詳しくは「土木構造物レポート」にて背景などを調べたいと思います。
presented by kenji kojo
////2期工事展示ホール////
2期工事の概要や模型を展示してあります。工事状況をはるか遠くに見ることができます。2期工事区域へバスで移動し、グラスボートで海中見学。見学日は小魚がちらほらいる程度でした。アスファルトプラントなどがはるか向こうに見えましたが、一般相手の見学会なので詳しくはみれませんでした。
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////見学展望台////
第2滑走路はほとんど完成し、1期島との接続誘導路の工事が本格的に進んでいるようでした。供用開始まで1年を切っおり、完成はもうすぐです。
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